该信息来自:www.hongitech.com 作者:湖北弘仪 发表时间:2019-05-17 08:26:32 浏览量:5010
[导读]:本文是湖北弘仪小编于2019-05-17 08:26:32发布的关于上装鹤管的资讯,其主要内容为:公路液体运输槽车一般有顶部接口和底部接口两种,槽车顶部一般是槽盖,底部一般是快速接头。那么槽车充装时上装鹤管和下装鹤管有什么区别呢?
公路液体运输槽车一般有顶部接口和底部接口两种,槽车顶部一般是槽盖,底部一般是快速接头。那么槽车充装时顶部装卸鹤管和底部装卸鹤管有什么区别呢?
顶部是插入槽车上部充装,一般用于挥发性较小,毒害较小的介质,并且是常温常压是液态的介质,比如液化气常温常压是气态就不能顶部装车,因为顶部是敞口或者半密闭的会产生大量气化挥发物。顶部装车现场一般会有一个栈桥,槽车人员通过栈桥上的梯子到达槽车顶部操作。
底部装车一般是在地面,接入槽车底部一个阀门箱上的接口处,底部装车是全密闭的,使用快速接头连接槽车,通过气液两相的互换来装卸。一般是常温常压是气态的介质,或者挥发性大的介质。现在为了环保要求,提倡底部装卸,底部由于是快速接头对接,介质不和外界接触,挥发气会通过气相的管道完全输送到处理装置,可以达到环保减排的目的。
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刚开始我也什么都不知道,不知道可以先咨询业务人员喽,他们会帮我们解决这些问题的,还是免费的哈哈。
上装车鹤管和下装车鹤管主要是通过管线插入方式不同以及泵的作业方向来确定,跟位置高低,管线粗细无关。
现在都用鹤管来取代老式管道了 鹤管主要由立柱、内臂、外臂、弹簧缸平衡系统、装卸管5个部分组成,主要用于液氨、液化气、液化天然气、丙烷、二甲醚的装卸运输过程中,是各种流体装卸部门或单位理想的装卸设备。
密闭式顶部装卸臂由5个旋转接组成回转机构,液相4个,气相1个。气相一般为DN50,液相根据客户需要的流量选择。
湖北弘仪长期致力于鹤管,管道配件及配套产品的研制与开发。专业鹤管厂家,提供鹤管设计,安装,维护,保养一条龙服务。
答案:不管是上装鹤管还是下装鹤管,都是给各种工作带来了便利,即便是这样很多人还是不明白上装鹤管还是下装鹤管有什么好处,今天就给大家统一的解答疑惑。下装鹤管也叫底部鹤管,主要用于橇装台与公路、铁路槽车之间的液体介质输送,适用于目前国际上先进的油库自动化底部发油系统,它能实现快速对接,增加安全性,提高
答案:市场是生产汽车上装鹤管的厂家有很多,但是一般人都不知道怎么选择,下面小编给大家推荐一个比较优质的鹤管生产厂家。建厂时间长品质保证湖北弘仪这么多年来一直专注鹤管设备研发、生产与销售,湖北弘仪一直坚信口碑的力量是无穷的,信誉和质量是一个厂家的立足之本。
答案:顶部装卸鹤管用于铁路公路装卸作业的专用设备,采用4个旋转接头,从装卸来讲,可分为上装和上卸。鹤管是一种可以伸缩移动的管子,多用于石油、化工码头液体装卸,管内介质如油、水等。
答案:优质的石化下装鹤管是高效装卸车的前提,那么如何才能买到优质的石化下装鹤管呢?想买优质的石化下装鹤管必不可少的一步就是:考察厂家!
答案:[导读]:上装鹤管(顶部装卸臂)是指槽车的装车口或卸车口在槽车的顶部,鹤管一般是安装在栈桥上,接口法兰或垂管向下,这样一种装车形式的鹤管称为上装鹤管,用于汽车/火车槽车的顶部装卸,上装鹤管一般还需要配备活动梯,主要是为了方便操作工人能够安全的操作装卸鹤管。上装鹤管(顶部装卸臂)是指槽车的装车口
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