我们通常所说的液氨臂也叫“液氨鹤管”，而液氨鹤管一般使用于汽车的装卸和火车装卸的使用，液氨是化学品，液氨有一定的危险性，在运输中要注意安全，要按照使用要求来使用。液氨鹤管组成部件有：立柱、内臂锁紧、接口、旋转接头、内臂、外臂、气相管、垂管、平衡系统、真空短路阀、排气阀、声光液位报警(可选)等部件组成。下面液氨鹤管厂家为大家详细介绍每个部件的有哪些作用.

　　液氨鹤管部件组成介绍：

　　立柱:为使管道受力合理化，用于支承臂的重量，分散旋转接头载荷，安装稳固。立柱与栈桥装配时可以采用螺栓连接或焊接。

　　内臂锁紧：用于在臂在收容位置时，将臂锁紧在该位置，这样可以防止因为大风环境或因非操作人员操作而使臂或周围建筑受损。

　　接口：是臂与管线的连接部分，一般接口与管线之间采用法兰连接。

　　旋转接头：用于臂的旋转运动，满足正常使用范围，常规液氨鹤管采用4只或5只旋转接头，以实现三维运动及法兰接口的对接。

　　内臂：连接接口与外臂之间的部分，可在水平面上回转。

　　外臂：为液氨鹤管的主体部分，可以实现水平方向360°。

　　气相管：采用不锈钢金属软管，导出挥发的气体介质。

　　垂管：实现装卸臂伸入槽车内，铝合金垂管克服了钢质材料与罐车碰撞可能产生的危害。

　　平衡系统：用以平衡外臂及垂管的重量，这样使得臂操作灵活、轻巧。平衡系统为弹簧缸，缸内弹簧为压缩弹簧。

　　真空短路阀：真空短路阀确保残余介质从液氨鹤管中排空。

　　排气阀：排气阀用于卸车液氨鹤管垂管内气体排出。

　　声光液位报警：液位探头安装在垂管头部，当槽车内液体介质接近罐口时提醒操作人员关闭阀门，可与控制电液阀联动。

　　液氨鹤管设计参数：

　　1、工作压力：0.4MPa设计压力：2.5Mpa～8.0MPa

　　2、工作温度：-18.4～+33.1设计温度：-50～+100。

　　3、输送介质：液氨、液化气、液氯等。

　　4、接管法兰标准：HG20594-97液相：PN2.5DN50、DN80;气相：PN2.5DN25、DN50。

　　5、接车形式：快装接头、法兰。

　　液氨鹤管产品主要材质：

　　1、管道法兰及管件：304;球阀：304;快装接头：304

　　2、支撑系统：Q235-A;其它：Q235-A;

　　3、旋转接头：外圈30CrMo或45钢，锻件级，内圈304，法兰304，

　　4、主密封圈：PTFE 碳纤维 石墨，钢卡316L。

　　液氨鹤管一般作为接卸汽油等液体时可以灵活出入槽罐车的接卸管道，它的结构很简单，转动也很灵活。鹤管有很多优势，接下来大家一起来了解一下：

　　1、安全性高：因为液氨鹤管的密封装置十分特殊，所以它可以在装卸过程中达到很好的密封性，不会泄露，这样汽车的装卸流体作业自然就安全的多。

　　2、稳定性好：液氨鹤管可以运输很多的介质，即使是浓硫酸运输也毫无压力。

　　3、液氨鹤管操作简单：可大大提升操作效率。众所周知，传统的石化介质装卸是很复杂的，软管虽然便宜，但是需要人工操作，在对接的过程中很容易出现问题。但是使用鹤管装卸为一次性作业，操作简单。

　　4、密封性高：在对接的过程中不会出现泄漏的情况，可以克服不少传统软管的弊端，重要的一点就是该种途径不存在传统装卸方法中的一些不安全、不灵活问题。

　　以上内容就是为大家详细介绍的液氨鹤管的四大优势。对于液氨鹤管来说，一个人就可以操作，每个转动部分都被橡胶密封了，可方便回收又节能环保，装卸简便，成本较低，使用寿命很长，如今已经成为石油化工企业的石化介质的主要设备。