液氨，又称为无水氨，是一种无色液体，有强烈刺激性气味。氨作为一种重要的化工原料，为运输及储存便利，通常将气态的氨气通过加压或冷却得到液态氨。液氨易溶于水，溶于水后形成铵根离子NH4+、氢氧根离子OH-，溶液呈碱性。液氨多储于耐压钢瓶或钢槽中，且不能与乙醛、丙烯醛、硼等物质共存。液氨在工业上应用广泛，具有腐蚀性且容易挥发，所以其化学事故发生率很高。通常我们会专业的鹤管来进行液氨的装卸，下面我们来详细介绍一下什么是液氨装卸车鹤管。

　　我们通常所说的液氨臂也叫“液氨鹤管”，而液氨鹤管一般使用于汽车的装卸和火车装卸的使用，以下介绍产品名称：汽车液氨鹤管。

　　液氨鹤管规格型号：

　　■AL2543　 DN50/DN25

　　液氨鹤管设计参数：

　　■工作压力：0.4MPa　设计压力：1.6MPa;设计压力：2.5MPa

　　■工作温度：-18.4℃～ 33.1℃ 设计温度：-40℃～ 100℃

　　■输送介质：液氨

　　■接管法兰标准：HG20594-97 液相：PN2.5 DN50;气相：PN2.5 DN50

　　■接车形式：快装接头

　　液氨鹤管产品主要材质：

　　■管道法兰及管件：304;球阀：304;快装接头：304

　　■支撑系统：Q235-A;其它：Q235-A;

　　■旋转接头：外圈30CrMo或45钢，锻件Ⅱ级，内圈304，法兰304，

　　■主密封圈：PTFE 碳纤维 石墨，钢卡316L。

　　液氨鹤管的主要结构：

　　■立柱：起支撑作用，承受臂展开时的翻转力矩。

　　■内臂：臂运动的基本构成部分、输送介质。

　　■外臂：臂运动的基本构成部分、输送介质。

　　■外伸臂：实现将介质送入罐车内。

　　液氨鹤管有哪些注意事项

　　1、配备标准法兰

　　在使用液氨鹤管的时候，一定要在鹤管与发油台之间配备标准的法兰，这样一来才能够确保法兰的牢固性。

　　2、涂抹润滑剂油

　　为了帮助鹤管更好的进行运转，在鹤管的弹簧平衡器部分以及各个转轴之间都需要涂抹润滑剂有。

　　液氨装卸时，应对鹤管(充装臂)、密封件，快速切断阀门等进行检查，发现问题及时处理，严防泄漏。