该信息来自:www.hongitech.com 作者:湖北弘仪 发表时间:2019-10-15 09:06:36 浏览量:2631
[导读]:本文是湖北弘仪小编于2019-10-15 09:06:36发布的关于火车装卸鹤管的资讯,其主要内容为:湖北弘仪生产的带立柱密闭装卸火车鹤管:该鹤管 适应于易燃、易爆、易挥发、有毒性液体介质的火车槽车装卸作业及易挥发性气体要求回收处理的场合,是提高安全,降低环境污染,改善工作条件的理想设备。鹤管设有液位报警系统,以提高防溢性能。鹤管平衡机构的拉杆支座及弹簧筒支座与普通鹤管通用,如不需密闭装卸,可卸去密闭装置,更换平衡器(另购)即成普通火车鹤管。
密闭装卸火车鹤管:带立柱密闭装卸火车鹤管、带立柱套管式密闭装车火车鹤管、密闭装卸火车鹤管
一、带立柱密闭装卸火车鹤管结构特点:
湖北弘仪生产的带立柱密闭装卸火车鹤管:该鹤管 适应于易燃、易爆、易挥发、有毒性液体介质的火车槽车装卸作业及易挥发性气体要求回收处理的场合,是提高安全,降低环境污染,改善工作条件的理想设备。鹤管设有液位报警系统,以提高防溢性能。鹤管平衡机构的拉杆支座及弹簧筒支座与普通鹤管通用,如不需密闭装卸,可卸去密闭装置,更换平衡器(另购)即成普通火车鹤管。带立柱鹤管带有可调节高度的松套法兰,对接法兰面至栈桥面高度可允差50mm,以便于安装及鹤管换位。
二、主要技术参数:
公称口径: 液相DN100mm;气相DN50mm
适应双轨中心距:5400mm~6500mm
接口法兰:液相DN100mm PN1.0MPa;气相DN100mm PN1.0MPa
升降角度:70°~-25°
回转半径:外臂±内臂尺寸
一、带立柱套管式密闭装车火车鹤管结构特点:
连云港锦缘生产的带立柱套管式密闭装车火车鹤管:该鹤管适应于易燃、易爆、易挥发、有毒性液体介质的火车槽车装卸作业及易挥发性气体要求回收处理的场合,是提高安全,降低环境污染,改善工作条件的理想设备。鹤管设有液位报警系统,以提高防溢性能。鹤管平衡机构的拉杆支座及弹簧筒支座与普通鹤管通用,如不需密闭装卸,可卸去密闭装置,更换平衡器(另购)即成普通火车鹤管。带立柱鹤管带有可调节高度的松套法兰,对接法兰面至栈桥面高度可允差50mm,以便于安装及鹤管换位。
二、主要技术参数:
公称口径: 液相DN100mm;气相DN50mm
适应双轨中心距:5400mm~6500mm
接口法兰:液相DN100mm PN1.0MPa;气相DN100mm PN1.0MPa
升降角度:70°~-25°
回转半径:外臂±内臂尺寸
一、密闭装卸火车鹤管结构特点:
连云港锦缘生产的密闭装卸火车鹤管适应于易燃、易爆、易挥发、有毒性液体介质的火车槽车装卸作业及易挥发性气体要求回收处理的场合,是提高安全,降低环境污染的理想设备。鹤管设有液位报警系统,以提高防溢性能。鹤管平衡机构的拉杆支座及弹簧筒支座与普通鹤管通用,如不需密闭装卸,可卸去密闭装置,更换平衡器(另购)即成普通火车鹤管。
二、主要技术参数
工作压力:≤1.6MPa
升降角度:70°~-25°
公称口径:DN100mm
回转半径:外臂±内臂
适应双轨中心距:5400mm~6500mm
设备用起来很方便,没怎么出过什么问题,挺好用的
服务好!设备不但好用,还漂亮,超值!总体还不错!
取得国家级工业产品生产许可证,荣获湖北省专精特新企业称号
刚开始我也什么都不知道,不知道可以先咨询业务人员喽,他们会帮我们解决这些问题的,还是免费的哈哈。
现在都用鹤管来取代老式管道了 鹤管主要由立柱、内臂、外臂、弹簧缸平衡系统、装卸管5个部分组成,主要用于液氨、液化气、液化天然气、丙烷、二甲醚的装卸运输过程中,是各种流体装卸部门或单位理想的装卸设备。
湖北弘仪长期致力于鹤管,管道配件及配套产品的研制与开发。专业鹤管厂家,提供鹤管设计,安装,维护,保养一条龙服务。
每一道工序精益求精、每一个部件至臻完美,确保每一件产品都拥有世界级的品质。
立足中原,覆盖全国,面向世界,以创新为导向,坚定不移把液体危化品储运设备做大做强。
答案:相信看过前几篇火车鹤管的文章(拓展阅读:自动对位火车装车鹤管的动力有几种方式)火车鹤管和汽车鹤管是用于货物装卸的两种不同类型的设备,它们在设计和用途上有一些区别。首先,火车鹤管通常比汽车鹤管更大,因为火车通常运输的货物量更大。火车鹤管通常具有更长的臂长和更高的承载能力,以应对火车车厢的高
答案:自动对位火车装车鹤管的自动对位控制方法主要有红外探头法及图像识别法。红外探头法 鹤管处的激光红外线探头随鹤管移动自鹤管向罐车扫描,当激光射入罐车口内部的一瞬间,检测到鹤管中心已对准罐口边缘,再通过程序让鹤管直线运行到罐口半径的行程即可准确对位,该种对位方法鹤管误差较小。图像识
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标题:密闭装卸火车鹤管系列中三种不同型号的鹤管具体概述
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